Aria Pura a Garbagnate

GARBAGNATE - La questione del deposito inquinante della Gtm nel quartiere di via Caduti Garbagnatesi sembra avviarsi verso una felice soluzione, e il Comitato Aria pura per Garbagnate ringrazia pubblicamente chi ha operato in tale direzione.
Ma ammonisce che non si scioqlierà, poiche adesso deve sorvegliare che davvero la futura destinazione dell’ area del deposito non possa creare ulteriori problemi alia salute della gente.
A spiegarlo è Aria pura stessa, con un comunicato in cui ringrazia in modo particolare il consigliere comunale Salvatore Crucitti. Lo riportiamo qui di seguito.

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Martedl 7 aprile si è tenuto il Consiglio Comunale aperto sui tema della dismissione del Gtm.
Il Comitato Aria Pura a Garbagnate ha partecipato quale elemento della Commissione Ambiente varata più di due anni fa, anche grazie alla protesta sulle condizioni critiche di salute dei Ciltadini antistanti il deposito dei bus della Gtm.
II Consiglio comunale, dopo il dibaltito, ha votato a maggioranza sulla dismissione del Gtm, come da ordine del giorno.
Cosa significa per noi? Quali le conseguenze a breve?
Al di la dell’aspetto politico della discussione avvenuta martedì, in sostanza Gtm chiuderà presto le proprie attlvita e subentrerà il nuovo gestore del trasporto pubblico che dovra garantire il servizio ai Cittadini di Garbagnate, assorbendo parzialmente gli autisti della stesso Gtm, mentre altri hanno già alternative che consentono di mantenere di fatto iI proprio lavoro.
II nuovo gestore ha gia un deposito ed ha identificato un’area a Solaro per parcheggiare i propri mezzi, senza usufruire degli spazi di via Caduti Garbagnatesi. Ora l’area sarà riqualificata e crediamo che si profili presto la destinazione. Per certo, ed estate ribadlto martedl 7 aprile , non sorqera nessuna attlvlta inquinante o che possa anche indirettamente minacciare la nostra Salute.
II Comitato Aria Pura , visti gli sviluppi della dismissione della Gtm e la salvaguardia dei posti di lavoro degli autisti , vuole ringraziare tutti coloro che lo hanno sostenuto in questa lunga e difficile protesta, dove si sono alternati momenti di difficoltà superatl grazie all’appoggio di molti Cittadini di Garbagnate. Un
grazie a chi ha varato e ripresentato la Commisione Ambiente e, in particolare, al suo Presidente Salvatore Crucitti, che con passione e coerenza ha condotto i lavori fino all’ approvazione dell’ordine del giorno cosl come la Commissione aveva proposto.
II Comitato Aria Pura non chiude i battenti: c’e in corso la verifica di cosa nascerà al posta del Deposito , ci sono altri problemi legati all’inquinamento nella nostra Garbagnate e che, se saremo chiamati, saremo pronti a dare il nostro contributo all’interno della Commissione Ambiente.

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GARBAGNATE-II Consiglio comunale settimana scorsa ha votato un documento che, di fatto, chiede la chiusura della Gtm Spa, la società per azioni posseduta dai vari comuni della zona che fino ad oggi ha effettuato i trasporti scolastici e i servizi di bus di linea. Come mai Garbagnate è decisa a far cessare l’attività della Gtm?
Lo abbiamo chiesto al sindaco Leonardo Marone.
"Perchè-ci spiega-ormai Gtm ha compiuto il suo ciclo. Gli autobus del suo parco mezzi hanno 17 anni di vita media, non sono più in grado di competere sui mercati con quelli di ultima generazione, assai meno inquinanti.
Gtm è un’azienda che ha svolto un ruolo importantissimo ma che ormai ha esaurito il suo compito, e che il compito sia esaurito lo ha deciso il centrosinistra, perchè la Legge Bassanini che ha passato le competenze per i trasporti extraurbani alle Province anzichè ai consorzi di comuni e che i comuni sotto i 40 mila abitanti non possono spendere soldi per i trasporti pubblici" .
E poi che cosa è successo?
"E’ successo che la Provincia ha fatto le gare d’appalto per assegnare la gestione delle linee extraurbane, privilegiando chi aveva il parco mezzi più moderno e faceva i prezzi migliori: la Gtm ha partecipato ma ha perso" .
Non epossibile pensare a un rinnovo del parco mezzi?
"La Gtm ha 130 mezzi con un’eta media di 17 anni. Un mezzo costa mediamente 300mila euro: se anche ne cambiassero solo 20 all’anno, sarebbe un costo di 6 milioni di euro all’ anno. Chi li mette tutti quei soldi?"
Ma il personale della Gtm che fine tara se l’azienda chiude?
"La legge prevede che, in caso di cambio nell’appalto, gli autisti passano automaticamente da una societe. all’altra, per cui non rischiano il posto" .
Egli impiegati? " II consorzio prima e la Spa poi sono sempre stati gestiti in maniera eccellente, e di questo devo dare atto a Renzo Moretti come all’ attuale presidente; gli impiegati andati in pensione non sono stati reintegrati, per cui adesso ci sono solo tre impiegati che lavorano a Gtm, che saranno facilmente ricollocabili".
Che fine farà dunque Gtm?
"Si sta valutando la possibilità di mantenerla come piccola azienda di servizi, che non fa più  trasporti ma che si occupa comunque di questo campo". Piero Uboldi

Respinta invece la proposta del Consigliere Sandro Fumagalli di delocalizzarlo

GARBAGNATE (mdm) Il deposito dei pullman di Gtm (Groane trasporti mobilità), situato in via Caduti garbagnatesi, verràa chiuso definitivamente.
Martedl 7 aprile, al termine del consiglio comunale aperto la maggioranza consiliare di centrodestra, guidata dal sindaco Leonardo Marone, ne ha decretato la dismissione in quanta a suo dire Gtm ha esaurito il suo compito dal punto di vista della competitivita, anche perche il parco autobus e obsoleto.
Per cui si renderebbe necessario sostituire gli 80 mezzi in dotazione con pulman nuovi «Euro 4» non inquinanti. Ma, dato che ognuno di essi costa circa 300mila euro, la spesa sarebbe troppo esosa da sostenere da parte dei Comuni che fanno parte del Consorzio.
Sul possibile utilizzo futuro della palazzina degli uffici Gtm e del deposito si discuterà in seguito.
Tuttavia il consigliere di maggioranza Leonardo Elia ha proposto di destinare gli uffici ad uso sociale e la rimanente area a residenziale.
Invece l’ex sindaco Erminia Zoppe ha proposto che si realizzi un polo polifunzionale per anziani con attività sociali e mini alloggi, visto che la ristrutturazione dell’Onpi e stata azzerata. Durante il dibattito vari interventi hanno sottolineato che la dislocazione del deposito era sbagliata sin dal suo insediamento, e pertanto si rendeva necessario trovargli un’altra collocazione senza per questo giungere alla dismissione di Gtm.
Tra il pubblico er a presente anche un gruppo di cittadini del comitato Aria pura, che ha sollecitato il sindaco Marone e la giunta comunale ad approvare il documento da essi proposto contro l’inquinamento derivante dai pullman Gtm.
Invece i consiglieri dell’opposizione (Partito democratico e Italia dei valori),oltre a richiedere la continuità del servizio con dislocazione
del servizio in altro sito, hanno accusato le giunte di centrodestra di Arese, Garbagnate e Rho che insieme detengono la maggioranza delle quote di Gtm, di avere affossato il trasporto pubblico a vantaggio del privato.
Il sindaco Marone ha spiegato che i trasporti locali sono ora di cornpetenza della Provincia, e pertanto i comuni sono obbligati per legge a non finanziare più i trasporti.
Sul finire Sandro Fumagalli (Pd) ha proposto un emendarnento con cui chiedeva una modifica all’ordine del giorno, cambiando la parola dismissione con dislocazione, ma la maggioranza lo ha bocciato.
Infine il punto e state approvato con i voti della maggioranza, mentre i gruppi di minoranza del centrosinistra hanno abbandonato l’aula.

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Crucitti lasciato solo dalla  minoranza

GARBAGNATE(cvr) La minoranza lascia solo il consigliere Salvatore Crucitti a votare per l’ordine del giorno sulla Gtm.
Questo è successo al termine del consiglio comunale aperto che si è svolto nella serata di martedl 7 aprile.
La riunione era stata richiesta dallo stesso Crucitti per discutere sul futuro del deposito della Gtm.
Lo stesso consigliere del Partito democratico infatti era a capo della commissione allestita su richiesta del comitato Aria pura per trovare una soluzione al problema dell’inquinamento causato dagli autobus nella zona della via Caduti Garbagnatesi.
Dopo mesi di lavoro, e dopo che ormai da qualche mese la Gtm ha perso la gara per ottenere la gestione di percorsi di viaggio, si era arrivati a una conclusione condivisa, almeno apparentemente, sia dal centrodestra che dal centrosinistra: chiudere il deposito e destinare ad altri usi l’area.
Al momento di votare l’ordine del giorno, il capogruppo del Pd Sandro Fumagalli ha presentato un’altra proposta: dislocare il deposito, cioè trasferirlo altrove.
Questo anche se il Pd in sede di commissione sembrava favorevole alIa dismissione.
II consigliere Salvatore Crucitti, se pur perplesso, ha votato a favore di questa proposta.
«Quel che mi interessava - dice Crucitti - era arrivare a una soluzione». Però il documento e state bocciato perchè la maggioranza ha preferito votare la proposta di chiudere definitivamente la struttura.
L’opposizione ha quindi deciso, per protesta di abbandonare l’aula.
Tutti tranne Crucitti che non ha lasciato il suo posto, garantendo così il numero legale (11 elementi), votando a favore della dismissione della Gtm.
«Non è stato chiaro - fa sapere l’amministrazione comunale - il comportamento del centrosinistra che, più che fare un torto a noi, lo ha fatto a Crucitti e al suo lavoro.
L’opposizione avrebbe voluto la dislocazione della struttura quindi, ma con quali soldi?», <<io sono a posta con la mia coscienza>> ha detto il consigliere del Pd Salvatore Crucitti su quanto accaduto nel del consiglio comunale aperto sul futuro della Gtm.
«Era fattibile - commenta Crucitti anche la proposta di Fumagalli, che io stesso ho approvato, ma il centrodestra si è opposto.
Mi e parsa una battaglia ideologica da parte della maggioranza. In ballo infatti c’era la salute dei cittadini».
Crucitti spiega poi il motivo per il quale non ha abbandonato l’aula come i suoi colleghi di minoranza. «Quello che in quel momento mi premeva - dice - era arrivata a una conclusione. Io ho a cuore le persone che abitano in quella zona. Non me la sono sentita di abbandonarle», il consigliere del Pd però non se la sente di puntare il dito contro il suo partito. «Capisco il comportamento dei rappresentanti della mia formazione politica - conclude - i quali non vogliono sostenere la chiusura del deposito. In quanto presidente della commissione però ho la coscienza a posto».

GARBAGNATE - II Consiglio comunale di martedì sera dedicato a Gtm si è concluso con le opposizioni che sono uscite quasi tutte dall’aula e con la maggioranza che ha approvato un documento dai contenuti forti.
L’argomento era di quelli delicati e difficili da trattare: presente tra il pubblico una folta rappresentanza di cittadini che abitano nel quartiere in cui si trova il deposito di Gtm, sostenuti come sempre dal Comitato Aria pura per Garbagnate.
Si doveva votare un documento che indicasse la posizione di Garbagnate per il futuro dell’azienda trasporti: lasciarla lì dov’e ora, oppure spostare il deposito oppure chiuderlo.
Tre erano le opzioni.
La maggioranza ha presentato un ordine del giorno in cui si chiede che Gtm sia dismessa, ossia chiusa.
Nel testo si legge che il presidente di Gtm ha detto che non ci sono più le condizioni perchè questa prosegua nell’attività di trasporto, dopo aver perso le gare d’appalto per le linee extraurbane, e si legge anche che il Cda ha suggerito una trasformazione della Gtm diversificando i servizi offerti.
Una posizione quella della diversificazione che tuttavia Garbagnate non ha accolto, poichè l’ordine del giorn, che porta in calce la firma di Salvatore Crucitti del Pd ma che è stato condiviso dalla maggioranza, chiede che vengano dismessi del tutto i servizi su gomma di Gtm e che l’attuale sede venga destinata ad altri scopi, non inquinanti e possibilmente sociali.
II centrosinistra ha chiesto di modificare le conclusioni del documenti, ossia che la parte in cui si chiede la dismissione di Gtm dalle attuali funzioni di trasporto su gomma venisse sostituita con la frase "chiede che le attuali funzioni di servizio di trasporto su gomma vengano allocate in altro sito". In sostanza, il centosinistra chiedeva che Gtm mantenesse i propri servizi di trasporto con gli autobus, ma che venisse soltanto spostato in altra sede il deposito.
"Noi - ci spiega Sandra Fumagalli - non siamo d’accordo sulla dismissione di Gtm ed esprimo il nostra rammarico per tale scelta".
Ma l’emendamento dell’opposizione è stato bocciato.
Al momento del voto formale dunque il centrosinistra ha abbandonato l’aula, tutto tranne Crucitti che è rimasto (essendo firmatario dell’ordine del giorno) e ha votato a favore della dismissione del trasporto su gomma di Gtm (e dunque, di fatto, della probabile chiusura di Gtm), dopo aver chiarito anche nel documento che tutto il personale sarà comunque assorbito dalle aziende di trasporto che subentrano.
Il documento è stato approvato, occorre ora capire che decisioni prenderanno gli altri comuni soci.(P.U. sul Notiziario)

L’ex presidente Renzo Moretti ci spiega (con dispiacere) come si sta spegnendo la storica società pubblica.

GARBAGNATE- Che fine farà la Gtm, I’ex Consorzio Trasporti Groane che da tanti anni fa parte della nostra vita con i suoi autobus arancioni?
Chiuderà davvero a meta 2009, oppure no?
Ne abbiamo parlato con Renzo Moretti, che di Ctp prima e di Gtm poi è stato a lungo presidente e tuttora segue da vicino I’evolversi della situazione.
Una chiacchierata da cui eemerso un elemento chiaro: anche se Moretti non sembra convinto che sia la scelta giusta, la Gtm chiuderà davvero i battenti.
Probabilmente non a metà giugno, ma chiuderà quando Milano decidera di assegnare l’appalto delle linee che partono dalla metropoli.
La situazione, ci spiega Moretti, è abbastanza chiara: Gtm gestiva 2,5 di chilometri di linee, ma il Consiglio i amministrazione, grazie al voto dei comuni di centrodestra , ha deciso di non partecipare più alle gare d’appalto,  per cui ha perso già di fatto la gestione degli autobus della rete interna di Rho e di Paderno….Piero Uboldi sul Notiziario

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		Verbale N°1 (Verrà pubblicato al più presto)
15 Aprile 2008		Verbale N° 2
20 Maggio 2008		Verbale N° 3
25 Novembre 2008		Verbale N° 4
27 Gennaio 2009		Verbale N° 5
27 Gennaio 2009		Bozza ODG da presentare al Consiglio Comunale

Mercoledi 21 Maggio 2008 in Corte Valenti - Sala Conferenze, il Dottor Adriano Vaghi, Primario della Unità Operativa di Pneumologia dell’Ospedale G.Salvini di Garbagnate Milanese, ha tenuto un incontro sul tema in oggetto, l’incontro è stato organizzato dal Comune di Garbagnate.
Il Dr.Vaghi ci ha gentimente concesso di pubblicare le slides della sua presentazione: se vuoi vederla, clikka sul volantino.

 
Alla cortese attenzione Ill.mo Sindaco
Dott. Leonardo MARONE
P.za De Gasperi,1
20024 GARBAGNATE

e p.c. Roberta Zappettini / Assessore Ecologia Alberto Pirola / Presidente Consiglio Comunale

Oggetto: verbale riunione del 27/11/07 tra il Comitato Aria Pura e il Sindaco Dott. Marone.

Il 27 Novembre 2007, il Comitato Aria Pura ha incontrato per la quarta volta da quando eletto Sindaco, il Dott. Marone.
Presenti alla riunione c’erano anche l’Assessore Zappettini e il Presidente del Consiglio Comunale, Albero Pirola.
Preso atto che per il sesto anno consecutivo gli abitanti adiacenti il Deposito del GTM di Garbagnate passeranno un altro inverno di veleni nell’aria che respirano, il Comitato ha proposto i seguenti argomenti:

• Il futuro del Deposito Gtm alla luce degli ultimi sviluppi societari apparsi sulla stampa locale, nonché la conferma della salvaguardia dei posti di lavoro degli autisti del Gtm presso i nuovi gestori

• Considerato che il Gtm perderà circa il 40% dell’attuale traffico extraurbano a partire dal 1 Gennaio 2008, vietare a quella data il movimento dei bus più inquinanti e obsoleti (Euro 0, Euro 1 e Euro 2).

• La misurazione e rilevamento della qualità dell’aria nelle vicinanze del Deposito da parte dell’Arpa, da effettuarsi durante il consueto periodo Febbraio/Marzo del prossimo anno.

• Non incrementare né adesso e anche in futuro il numero di bus che oggi sostano nel Deposito.

• Il coinvolgimento del Comitato su eventuali futuri sviluppi dell’area del Deposito Gtm.

• La convocazione da parte del Comitato di una Assemblea Pubblica da tenersi il prossimo mese di Gennaio alla quale sono invitati il Sindaco Dott. Marone, il Segretario Comunale, il nuovo Presidente del Gtm (se in carica), l‘Assessore Roberta Zappettini, il presidente del Consiglio Comunale Alberto Pirola e tutta la Cittadinanza di Garbagnate.

Il Comitato Aria Pura ha ricevuto il personale interessamento sugi argomenti di cui sopra da parte del Sindaco e dai Suoi collaboratori presenti e resta in attesa di riscontri oggettivi su quanto discusso.

Il Comitato sottolinea ancora una volta che, nel frattempo, si possono realizzare interventi per abbassare il livello di inquinamento della zona abitativa adiacente il Deposito, dotando i mezzi viaggianti di filtri antiparticolato riciclandoli dai vecchi Euro 0.

Nota: Il Comitato ribadisce che il limite di sopportazione dei Cittadini di Garbagnate che vivono vicini al Gtm è stato da tempo superato, denuncia ancora una volta il fortissimo disagio e l’ormai nota e documentata degenerazione della Salute Pubblica nell’area interessata.
Conferma, perciò, che la delocalizzazione del Deposito rimane la vera soluzione definitiva a questo stato di cose.

Cordiali Saluti.
Comitato Aria Pura.